アルトのSIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・ボルテックスジェネレーター・汎用スポイラー・イリジウムMAXに関するカスタム事例

またまた、オヤジのアルト号😁

今回はプラグ。

走行距離 8万km超えたから

イリジウムMAXにしてみた😀

このアルト、純正でイリジウムなんかな🤔？

オヤジは何もしてないて、言いよったし。

左：外側電極も中心電極も斜めに減ってた。

中：外側電極も中心電極も減ってた。

右：外側電極の中心が窪む様に減り
　　中心電極はあんま減ってなかった。

なんか、バラバラ🤣

交換後は

普通に大人しく乗ってる分には変わらないかな🤔

登り坂では失速が穏やかになり

軽く踏み足せば粘る様になった様な…🤔

ワイパー周りとフロントガラスにアルミテープ追加😁

今回は、黒のアルミテープを使いました。

裏に折り込む部分の色を剥ぐのが面倒臭い😑

リアにも、ボンネットと同じ汎用スポイラー追加👍

この前のボルテックスジェネレーターと

ワイパー周りのアルミテープ追加とスポイラーで

60km巡航してる時に、何か車が軽くなった気が……

気のせいかな？

少しはコアンダ効果抑えられたって事かな？

プラシーボかな🤔？