ラフェスタ ハイウェイスターのマフラー・TRUST・ビートマックスti マフラー・寒さに負けるな・新年初弄りに関するカスタム事例
2026年01月12日 17時41分
しら日産 ラフェスタ ハイウェイスター
ストーリアX4乗り。 その前はAW11,また乗りたい(^o^;) 無言でツンツン（いいね）しますm(_ _)m フォロー＆いいねは無言でダイジョブです(^_^;)
取り付けました！
1日目、マフラーハンガーの取外しだいぶ手こずり、何とか外せました。
が、ノーマルの取付フランジにはナットが溶接されていますが、このマフラーは穴が空いているだけ？！
ネット検索したところ、ボルトナットが別途必要らしい⋯😅
そのままノーマルを取付、ボルトナットを用意し1日目は終了😓
2日目、1度外しているのでサクッといけるはず！
もなく、またまたマフラーハンガーに手こずりました😂
ノーマルのボルトに付いているスプリングを流用して取付。
取付時もやはりマフラーハンガーに苦戦😑
何とか装着出来ました。
ヤフオクの出品者情報では、CWEFW用。
ウチのコは、CWFFWN,
プレマシーとラフェスタの違いか、マイナー前後の違いか、マフラーとバンパーが干渉しそう。
何とかギリ干渉してないみたい。
てか、良く考えるとマイナー前後でエンジン違うけど良いのかな？😅
エンジン始動→空吹かし。
なかなか元気な音になりました😁
