ソアラのヒーターユニットオーバーホール・整備記録・地味作業だけど満足感ハンパない・自己満足の世界・DIYに関するカスタム事例

ヒーターユニットオーバーホール続編仕上げ

各部品を組込みヒーターユニットが完成

ヒーターコア周辺もキレイになりこれでクーラント臭も無くなります。

加水分解していた隙間スポンジも貼り替えられて気分が良いです。
あのボロボロなスポンジを通った空気を今まで車内で吸い込んでいたと思うと。。。

完成したヒーターユニットを搭載する前に下準備。

ヒーターコアパイプとエバポレーターのガス管がエンジンルーム側に出る穴の周りに付着してるスポンジをキレイに除去

車内にある外気導入口の隙間スポンジも貼り替え
ヒーターユニットを搭載したら導入口との隙間がまだ埋まっていなかったので、再度ヒーターユニットを外しスポンジの厚みを増して搭載した。

ヒーターユニットの固定が完了し、ダッシュボードフレームの取り付け。

この時点で小細工です。ダッシュボード内に張り巡っているハーネス類の静音対策をやりました。
振動で音が出そうと思われる場所やカプラーをスポンジテープで巻いた。

内装類の組戻しに入る前に、各部品を拭き掃除
普段手が届かない部分も掃除できて気分が良い

ここでも小細工
以前から走行中の振動でカタカタ異音が出ていたので内装の静音対策。これも振動で音が出そうな場所にフェルトを貼った。

ダッシュボードの組付け

ヒーターユニットのデフロスター吹き出し口部分のスポンジがしっかりとダッシュボードに密着しているか確認しながら固定。
ソアラのダッシュボードは裏側に車体ハーネスの集中コネクタが固定されているので、この集中コネクタの脱着が一番苦労した。

メーター、木目モールやエアダクトなど付属品を次々と取り付けていく

ダッシュボードのセンター部分、ナビ、パネル類を組付けてあとはシート2脚を取り付け、クーラントの補充、クーラーガスを充填して完成。

完成後、早速試運転
風量、風向切り換え、ヒーターの効き、エアコンの効き全て問題なく動作しました。

走行中は気になっていた異音も無くなり、窓も曇らずスゴく快適になりました。
車内が静かになったお陰でオーディオの音がクリアに聴こえるようになったので、小細工効果はあったなーと実感。
大変な作業だったけど、その分の対価は大きかった。満足感は半端ないです。

しかし…ソアラの大作業はこれがラストにしたいと思った今日この頃でした。