ロードスターのとろ鉄さんが投稿したカスタム事例

続きとなります。

またまたまったんさん宅まで。

いや、たまたまなんですがこの1ヶ月
ほぼ週イチペースでおじゃましてる😅

そして先週のトラブルから1週間
今日はまったん号復活の日❗️

ついでにこちらをお届けに。
詳細は割愛でw

あ、ひとつだけ
自分は曲げ加工はできません😅
お願いして曲げてもらったものです。

そして
まったん号の復活を見届けて帰ろうと思い
晴天の空の下、汗だくで作業するまったんさんの周りをウロウロウロウロ…おじゃましてました😅

エンジンがこんな状態に❗️
すごい😳

部品交換ついでに、各部洗浄してはりました。
さすがです😆

そして、今回のトラブルの原因と思われるこちら
クランク角センサーを交換。

各パーツの装着
念入りに確認して…さあ、イグニッションオン❗️

キュルルルル、ブオォン❗️

と、ならない∑(ﾟДﾟ)！？

WHY！？

ここからが長った…

まさかのエンジンがかからない…
もう1度各部チェック
でもかからない…

何度もチェックして、再度イグニッションオン
かからないない…

さらに各部チェックして、何度もイグニッションオン
かからない…

まったんさん、どこかに電話して、何やらアドバイスを受けていましたが、状況は変わらず…

他にもいくつかの方法を試したが
かからない…

まさか…クランク角センサーが原因じゃない？

エアフロ？
予備を装着、イグニッションオン
かからない…

そして
何度もイグニッションオンを繰り返しているので
バッテリーもどんどんと弱っていく…
正直、もはや虫の息レベルにまで低下…

もしかして…ISCV？
ここでまったんさんお手上げ。
もしISCVが原因だとしたら、コレの予備はなく
今日はもう打つ手なしとのこと😭

そして再度、どこかに電話をするまったんさん。

すると…それはやってない❗️
と、今日イチ明るい声が❗️

まさに、暗闇に差すひと筋の明かりを見つけたように、あきらかににまったんさんのテンションがアップ❗️

たしかに…その可能性は…ある❗️
と、家の中に何かを取りに。

帰ってきたまったんさんの手にあった物、それは…
ECU⁉️

いやでも…まさか…でも…可能性はある…
と言いながら、予備のECUに交換。

さあどうだ！？イグニッションオン❗️

弱ったバッテリーが
それでも残った力をふり絞り電気を送り出す…
キャル…キュル…

ブオォン❗️

1発でかかったーーー❗
うおおおおー❗️️🤣

思わずガッツポーズな自分とは対照的に
なにやら微妙なまったんさん😳❓

いったいどうしたのかと思ったら…

思惑が外れて、まさかのECUが原因だった事。
そこにたどり着けなかった事への無念。

とても調子が良かったのに
何故だろう…という思いや

1週間エンジンがかからず
時間をかけてここまでやってダメだったのに
ECU交換、15分ほど…

それでエンジンがかかった喜び半分、無念さ半分で
なんとも微妙な感じだったらしいです😅

当然自分は何もできず
エンジン〜かかれ〜と、念を送りながら無駄に周りをウロウロしてるだけでしたが
とりあえず❗️
まったん号復活です😆

そして
美味しいお昼ご飯をご馳走になってしまいました😅
ありがとうございました🙏

※ 車の知識のない人間の投稿内容となります。
他の部分の異常が原因となり、それがECUに悪さをもたらしたなど、単純にECUだけの問題でない可能性もあります。

まったんさんの心境につきましても
あくまで自分の受けた印象ですので
ちょっと違う、ニュアンスが違うなどあると思いますが
ご了承お願いします🙏

人様の車の事ですので
一応投稿内容や、まったんさんの微妙なテンションは
投稿ネタにしていいよと承諾はいただきました🤣