エリシオンのタイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリシオンのタイヤ交換に関するカスタム事例

エリシオンのタイヤ交換に関するカスタム事例

2018年05月13日 22時38分

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レエハホンダ エリシオン

エリシオン・クロスビー・ムーヴカスタム

エリシオンのタイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アジアンタイヤの中では静かな方だと思います。
今まで装着してきた ハンコック マックストレックハイダ ピンソ キンフォレスト などの中では1番静かです。

ヤフオクでは送料込み2本 15000円いかないくらいです。

*102000キロスタート〜 104700キロ裏組
*106400キロ キンフォレスト 裏組
*108000キロ キンフォレスト 終了 2本
*108000キロ レイダン スタート2本11/4
*110500キロ レイダン裏組助手席イン半回転1/13

エリシオンのタイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2ヶ月前に新品交換したタイヤです。(2000キロ走行後)
一様アライメントとってますがオデアッパーに交換してるうえ運転が雑で減りが早いです。(たぶん狂ってます。)

気づくのが遅く フロント2本とも同じ状態で裏組できなかった……もったいない……

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エリシオン RR1

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思ってたんとちゃう…悩むなぁ外しちゃおうかなー。何か足りないのかなぁ

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2025/07/13 10:14

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