ハスラーのリアスポイラー取り付け作業・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・雪の中keeperの確認・長ーーーい投稿ですみません・代車ミライースに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です♪

前回ハスラーちゃんに純正リアスポイラーを購入して取り付けましたので

その模様を例のサイトのように

投稿してみんたら？
と思います🤣🤣🤣

お暇でしたらヨロシクお願い致します🙇

まずはリアガラスの隙間とハイマウントストップランプ下側にマスキングテープを貼ります。

ドリルで穴を開けるのでハイマウントストップランプを外してコネクターと配線を逃す為です。

内張剥がしやヘラなどでハイマウントのカバー下側三つの爪に合わせてカバーを外したらコネクターが出てくるので引っこ抜いて、、

コネクターに針金か紐を1メートルくらい縛り付けます。

リアドアを開けて左上の配線キャップを開けてハイマウントの配線をゆっくり車内側に引っ張って逃します。

あのサイトのように細かく写真を撮ればいいのですが、、💦

ハイマウントのコネクターまで車内に引き込んだら、僕はここに針金を引っ掛けて邪魔にならないようにしました。

使う道具や工具は説明書通りですが、

穴あけのドリル刃が9ミリ、11ミリ、なので

11ミリどこーーー？

どこへいったんだろうか、、、！🤣🤣🤣

ま、何とかしてきたので何とかなります🤣🤣🤣

マスキングテープで切り粉が入らないようにあちこち養生して、

型紙を合わせます。

右、左、しっかり合わせないと後で大変です。

当たり前か😅

ドリル穴のマークに合わせてポンチを合わせてハンマーで叩きます。

小さな凹みをつけてみんから！

この作業はかなりの確率でズレます！

なのでポンチが滑らないように工夫が必要ですね、、

何度もポンチで印打ったらあちこち凹みました🤣🤣🤣

上側9ミリの穴は付属のボルトが貫通します。

下側11ミリはリアスポイラーの爪みたいのが入る穴です。

リアスポイラーには両面テープも付いてましたが怖いので。

ここからはもう引き返せません😆

穴あけ後

ヤスリでバリ取りして

ボルトが入るか確かめてください。

穴にタッチアップしておくと腐食を防ぎますよ、多分、、、暑さで汗だくです💦

車内側からボルトを入れますが、養生テープで固定とリアスポイラーの両面テープを少しだけめくって外側に剥離紙を出して固定。

一度失敗してルーフにガコンといきました🤣

片手でリアスポイラーを押さえて穴を合わせてボルトで
仮止めします。

反対も同じく。

下側の穴にリアスポイラーの爪を強く入れて合わせて両面テープ剥離紙を全部取り、押さえ付けて、うらから少しずつ本締めして終わりです。

穴あけで出た切り粉をウエスなどで拭くと傷が付くので注意してください⚠️⚠️

これで最後は綺麗に吹き上げて完了ーーーー♪

ながーーーーい投稿ありがとうございます🙇‍♀️

こないだのkeeper施工の証明書にいろいろおまけが入ってました、

手洗い洗車割引券やら何やら♪

そして代車はなんと↓

ミライース♪

いい車ですねー♪

そして今日の雨と雪で洗車になったのは確かですが、途中雹が降ったりしたので

ビバホームへ避難しました😭

長ーーーい投稿ですみません

たまにはこんなん
いいんから？