3シリーズ ツーリングのJDM🇯🇵≒USDM🇺🇸・サイドマーカー治療法・mile meter🇺🇸・コーディングの神、降臨✨・2021.ベストバイ 部に関するカスタム事例

12.19. 横浜某所にてDIYオフ🛠

Phantom day🇺🇸見学後、横浜へワープ🏎💨

ご縁があり欲しくて×10堪らなかった、こちらのパーツを譲って頂く事に😭

そう、運転中に1番🇺🇸を感じられるアイテム USマイルメーター✨

ただ問題が有りこのマイルメーターはクルーズコントロール搭載車用なので、クルコンを付けなければ正常に作動しないかも⁉️
駄菓子菓子、クルコンスイッチ買ってクルコン化コーディングすれば問題無いよとカツミS殿からアドバイス頂き、パーツ選定までして頂き恐縮ッス😅

っていう事で、某オクでクルコンスイッチ（他車種流用）get✌🏽

マイルメーターインストール＋クルコン化、贅沢過ぎるやろ😂

クルコンスイッチ追加につき既設のコラムカバーは使えないので専用品を、これまた某オクで❗️

自分はエアバックしか外してないッス😅
あとは全部ボブS殿が何から何まで施工してくれたので、横からアレコレ話しかけて邪魔してただけ💦

作業はパーツの取替自体はそれほど難易度は高くないですが、マイルメーターの針の基準位置調整やクルコン化コーディング、旧メーターからのデータ引継等この辺りになるとプロ顔負けレベルの知識&技術で驚きでした😬

ボブS殿も今回のパターンでの作業は初めてとの事で多少のトラブルも有りましたが、問題に直面する度に海外サイトでトラブルシューティングしていき最後は見事にチェックランプオールクリアで完了して頂きました👏🏽

本国仕様と比べるとマイル表示と時速表示が違うのは当たり前ですが、中央のディスプレイのマーク類とかも結構違いがありカッコイイの一言に尽きる😍

今回、マイルメーター＋取付&コーディングまでボランティア価格で対応して下さりボブS殿には感謝してもしきれません🙇🏽‍♂️

嬉し過ぎて年末までの激務なんとか耐えられそうです🤣

最後にパパッと📸タイム💦

左から🦍👽E91 325、ゆたぽんE90 320si、かつみS殿E91 336 M3ver、ボブS殿　E90 325✨

自分のメーター交換作業がメインだったので、ゆっくり車談議とはいきませんでしたが、どの車もオーナーそれぞれの拘りが有りE9X奥が深いBMWだなと🤤

かつみさん…着々とリアルM3化進まれてますね😅
ボブS殿…一見シンプルに見えますが、内装赤革張替・マフラー・ブレーキ・純OPホイール、やってますねー😆

帰りしなクルコンの動作確認を行い、結果報告📱&🚽☕️に大黒🅿️へといった具合です。
クルコンいらねーって思ってたけど、高速マイペース走行するにはやっぱ楽だぁ😙

また、脚交換してからの初ロングラン&高速走行だったので🦵🏾の具合もチェック👀

🦆00㎞でも無干渉⚙️

素人DIYレベルにしては、頑張ってる方かと🦧