スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・フェンダーライナーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・フェンダーライナーに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・フェンダーライナーに関するカスタム事例

2018年06月10日 06時56分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

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やっと時間がとれてフェンダーライナーが付けられました。

しかし、大問題発生です‼︎

タイプMのジャバラ取り付けた位置が若干悪かったのか、移植したバラストとわずかに干渉してしまいフェンダーライナーのライナークリップが取り付け出来ませんでした…

タイラップをインタークーラーのパイピングに巻いていたので、動かすのは簡単なので何度も位置を微調整して仮止めを試みましたが結局ダメでした。

いろいろ思案した結果バラストの移植場所をエアークリーナーボックスの真下に変更する事にしました。エアークリーナーボックスの真下にはバラストがピッタリ入るだけの隙間があって驚きました。

ボックスの真下には水抜き穴があいていたので、固定は念のため防水テープを使いました。また、エアークリーナーボックスが振動する事も考慮して上面にはスポンジを貼り付けておきました。

やっとの思いで装着完了した自作フェンダーライナーが、足回りからチラッと見える姿がカッコいい感じです!

これでオイルクーラーのアウター側が完成したので、吸い込み口のイン側の製作に取り掛かります。

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