アルトのHA25S・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・SIRAKOBATO超理論に関するカスタム事例
2023年10月21日 08時26分
オヤジ号に、追加アルミテープチューンその②😁
ラジエーターアッパーホースとリザーブタンク
見えないけど奥の方の
ヒーターコアからATミッションに
繋がってるホースにも😁
水とかオイルの様な流動性のある物にも除電は
効果あるらしい🤔
ラジエーターアッパータンク。
ファンシュラウド。
ラジエーターロアタンク。
エアコンホース。
オイルフィルター。
こういう形で細い飛び出た部分を
折り込んで、アルミ表面を接触させると
より効果あるらしい🤔
造りが雑🤣🤣🤣
バンパー裏側。
表側の下に回り込んでる所が良さげだけど
流石にオヤジに何か言われそうなんで下側。
バンパー下側とグリル下側。
バンパー上側。
ボンネット先端と側面。
画像無いけど、ヘッドライトにも。
フェンダーライナー前側。
フェンダーライナー後側。
フロントガラスとルーフ。
黒に塗った方が目立たないかなと思ったけど
誰も見向きしない車なんで
気にしない事にしました🤣
ステアリングコラムカバー。
オヤジにステアリングが重いて言われたんだけど
ディズと比べられてもね……😅
結果……
エンジンが滑らかになった感じがします🤔
ステアリングが、前は
一時停止から90度曲がって出る時とか
60kmくらいで、緩やかなコーナ曲がってる時とか
たまに途中で重さがブレたり、ガタが出てたのが
治まりました👍
遊びが無くガッチリした感じ😁
ボディの空力云々は街乗りでは良くわかりませんでした😅
燃費は12km前半だったのが
エアクリBOXのアルミテープや太いアーシング
今回のボディのアルミテープで
今は、15kmくらいですね👍
遠出すれば、もっと伸びそうです。
後日オフクロが乗って出かけて
オフクロが言うには
前は、エンジン掛ける時にギャンギャン煩かったし
走ってる時も、エンジンが煩かったのが
静かになってスイスイ走る様になった
て言ってました😁
まあ、走るのは前にした
太いアーシング、エアクリBOXのアルミテープ
スロットルスペーサーの相乗効果だろうけど
静かになったのは気にしてなかった😅
取り敢えず次は、下回りやってみようかと😀
