アテンザスポーツワゴンのポジションセッティング・RECARO・RS-G・フルバケットシートに関するカスタム事例
2020年01月25日 00時33分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
少しポジションを変更しました。
リアは上側のまま、フロントのマウント位置を下側に変更です。
このポジション、いちど試してみた事はあるものの座ってみただけで走った事はありませんでした。
今回、もう少し上体を起こしたくてポジション変更したんですが、
シートスライドを4ノッチ後ろへ下げただけでハンドル位置もそのままです。
2日間通勤で乗ってみましたが、以前にも増してクルクルとハンドルを回しやすく、アイポイントが少し上がったので視界が良くなり、
膝が伸びた分ペダル操作も更に楽になりました。
しばらくこのポジションでいきます。
注）ポジションセッティングは各ペダルのストローク調整と高さ調整から始めるのが吉ですね。
ペダルセットが出ていないと右膝だけ座面から浮く事になります。
座面の左側だけヘタったシート、よく見掛けたので念のため。
