プリウスPHVの燃費向上・燃費記録・プリウス・ハイブリット・澤野弘之に関するカスタム事例

■POWERモード　検証
燃費　ガソリンのみ　ハイブリット走行
満タンやめました

□一般道路　都内ウロウロ　曇り　エアコンなし
リッター　28.3　　渋滞はまらず

□下は雨　エアコンあり　夜　高速道路
スピードは流れに乗って出てます　追越加速あり
リッター　22.3

◎10ヶ月乗ってガソリンのみ走行でのPOWER　NORMAL　ecoのメリットデメリット

PHVでの悪評　電池が切れると車重のためたもっさり感がある
確かにNORMAL　ecoモードではその通りです
発進時のマニュアル車で言うと2から3速あたりで重々しい
しかし、POWERモードで　別の車かい？
くらいに弱点なくなります

POWERモードはイメージ的にガソリンタレ流し
アメ車のようなイメージがあります

しかしPOWERモードでも30系の燃費向上神サイト走法で燃費はかなりいいです
エコモードよりノーマルで一気に加速して滑空走行　別投稿参照願います

30系のPOWERモードでも燃費向上を確認しています

デメリット
　滑空走行を理解していればいいですがアクセルベタ踏みだとガソリンみるみるなくなります

搭載の燃費計　10前半になります
30系も同じです

メリット？

POWERモードは背景が赤くなります
ユニコーンガンダムの変形　覚醒
スーパーサイヤ人
マッドマックスとかのターボスイッチ

のようにテンション上がります

澤野弘之さんの
RX0　UNICORN　進撃attack〜あたりをBGMにしています