レガシィB4の一本クヌギスピードウェイ・2リッター以下の本気組速すぎ…・落ち気味につき不快な内容多々あれはフォロー切ってくださいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の一本クヌギスピードウェイ・2リッター以下の本気組速すぎ…・落ち気味につき不快な内容多々あれはフォロー切ってくださいに関するカスタム事例

レガシィB4の一本クヌギスピードウェイ・2リッター以下の本気組速すぎ…・落ち気味につき不快な内容多々あれはフォロー切ってくださいに関するカスタム事例

2022年04月03日 22時10分

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かずーんスバル レガシィB4 BE5

無言フォローは遠慮無く解除します。 書いてるのに無言でフォローされる方は…なんなのでしょうか…🥺 フォロー数は全く興味無いです。 せめて一言くらいお話ししてからフォローし合いませんか?

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行き先の正解はー
一本くぬぎ・スピードウェイ

10台程度って聞いてたけど普通に30台越えてて普通に萎縮してました(笑)
車重の重いレガシィには狭いサーキットなんで邪魔にならないように気を付けながら…

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こんなFDが

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落雷轟かせながら走ってました(笑)

※結構小さいサーキットです
 バックストレートでレガシィベタ踏みで90出るかくらい短め🤣

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素敵なBH乗りのお兄様とランデブーさせてもらったり横乗りさせてもらったり大満足でした🥰

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安もんタイヤに非力なブレーキで4輪ズルッズル滑らせながら必死こいてヴィッツターボに遊んでもらったり

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セリカに噛みついてみたり

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34GTRやER34が白煙もくもくでフル加速してたり

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トキタ君のアバルトのブレーキが羨ましい

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赤キャリじゃヌル過ぎて止まらんしすぐ熱だれして終わる…
キャリパーからすげー煙上がるし(笑)

取り敢えず4輪の初サーキットは死ぬ程お勉強になりました。
沢山アドバイス頂きましたので潰せる部分から課題を潰していこう。
まともなタイヤととりあえまともなブレーキパット入れて再チャレンジしたい…
お値段もお手軽半日3,000円(;´゚д゚`)

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本気で全開アタックできたのは多分レガシィ乗り出して初かも。

とても良い経験させて頂きました😊

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