2020年12月13日 18時01分
前々からちょっと気になってた車高を少し下げてみました！
ショックがCリング式とのことなので純正のままで調整。
前:12mm、後:6mmダウン
ショックの調整幅の数値なので実際はそこまで下がって無いですね。
測っとけば良かった(笑)
この写真は調整前。
比べると若干しまった感じはするかな！
調整方法はYouTubeを参考にしました。
因みにアンダーカバー外したあとスロープから降りるときに縁石にぶつけてしまい盛大にナンバー曲げちゃいました(笑)
盛大にぶつけたんですがカウルは無事です。
これで真のエリーゼ乗りの仲間入りですね(笑)
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