ラクティスの開封の儀・ラクティス100系・ステアリングカバーが大嫌い・ステアリング＆シフトノブ革巻き交換・フォグランプLED化に関するカスタム事例

最近連投過ぎて本当にごめんなさい。
今回のお題について。もう…………アップしていたから再アップで見飽きたでしょう。昨年No1カスタムの純正ステアリング＆シフトノブ革巻替えです。
個人的にステアリングカバーするのはステアリング径が変わって操作感が変わるので大嫌いだし、カバーの良さが正直理解出来ません。

他社＆純正他車のシフトノブは大きすぎてマニュアルモード時の操作に違和感しか覚えなかった。革交換なら自分の好きな色や革の材質を選べますし、太さだっで替えられます。
革交換は運転席シートベルトカラーチェンジをお願いした静岡県富士市にある「Leather Custom FIRST」さんにお願いしました。
金額ですけど、私の場合、送料込8万円以下で出来ました。純正の本革に似せた本革よりも本当の本革にしたいなど興味ある人は見積して見ると良いかも…。

実は…フォグをHID屋のフォグに変更しました。
以前はCATZ　Reflex Neo Twin Color FOG Conversion Kitという2色仕様のLEDバルブを使っていましたが、ディーラーがフロントバンパー修理時に配線処理を忘れ、そのままにしたから、当然ながら配線が路面等々に干渉＆接触、配線がボロボロに…。
ディーラーもアンダーカバーが外れていても、何も感じる事なく報告すらせずにスルーしているのが気に入らない。おかげで現在、アンダーカバーだけでなく、ホイールアンダーカバーもボルト類が外れ、タイヤや路面にカバーが干渉する始末。アンダーカバーが外れているのを放置しているのは、新車を買わせようという魂胆に思えて仕方ない!?何が何でも今の愛車を延命させてやる!!

フォグだけなのに…………爆光です。かなり下向きにしたけれど、周辺に光が届いているので安心して走行しています。

イエローも爆光です。通勤時、朝から霧も多い御殿場＆小山ですが、安心して走行できました。交換して正解です。ヘッドライトは雪＆凍結を考慮してフィラメントタイプのバルブを使用します。