マークIIのたまには作業以外の写真もw・雨漏り修理・配線ジャバラゴム部より浸水に関するカスタム事例

久々に作業以外の写真を撮った気がします(^_^;)
夏の空と田んぼ、おまけで自分の車ですw

もちろん手伝いで呼び出されたので、このあと作業に入りますよ！

今回の作業は、エクスプローラの雨漏りの修理です。
リアゲート辺りからの雨漏りでスペアタイヤ格納部のスペアタイヤや車載工具が濡れて錆び水が貯まってました。
タイヤや工具、マットなどは車外に出して日光浴させます！

色々と内装をバラして原因箇所を発見！！
画像では少し見にくいですが、赤矢印線に沿うように水の線が出ています。
点検方法は、車の外の屋根からホースで水を流しながら、バラした内装の隙間などから雨漏り箇所を探します。

そして、水の伝ってくる場所を探して、この部分にたどり着きました。

先程のは内部からの画像ですが、こちらはその漏れ部の外からです。
原因は矢印部分でした。
なぜかは分かりませんが、バックドアの配線が通るジャバラゴムのはめ込み部が少し浮いてます。
その隙間から室内に水が入っていました。
ジャバラゴムのはめ込み部が浮いてしまった原因は不明ですが、バックドアの開閉でも確認してみましたが浮いたりはしませんでした。
荷物の積み込み時に引っかけてしまったのか、洗車拭き取り時に引っかけてしまったのか・・・。

とりあえずこのジャバラを修復します。
変な状態で付いていた為、少し癖がついてしまっていたのでその癖の修復をして、清掃をしてハメ直します。
変な癖が残った状態ですとハメ直しても、雨漏りすることがあるので注意です。

修復と清掃をしてハメ直した後がこちらです。
きれいに収まってますよね。
前の画像と比べると、前の状態が一部浮いていたのが分かりやすいです。

もちろんハメ直した後にも水を流して、内部に水が入ってこないことを確認もしました！
早めに車を返してほしいということになった為、内装はまだ乾ききってませんが、復元して作業は終了です。

車の改造（加工など）でこの様なジャバラゴムなどを弄ることもあると思いますが、雨水などの流れる方向などをキチンと意識しながら加工する、またはしっかり防水処置をすれば簡単には浸水しにくくなります。
もし、今回のように後から気づいてゴムに変な癖がついてしまったら、しっかりと処置をしないと簡単に外れてしまったり、ハメ直しても隙間が出来てしまったりするので注意してくださいね(^^)/