レガシィB4の過去の愛車紹介・スバル乗りと繋がりたい・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・WRブルーマイカに関するカスタム事例
2021年09月04日 15時23分
スバル車を５台乗り継いできた自称「スバリスト」でしたが、マニュアルトランスミッション車にもう一度乗りたいという思いを捨てきれず、2025年５月にソニックグレー・パールのFL5シビックタイプRに乗り換えました。 メーカー関係なく、カッコいいクルマは大好きです。 クルマ好きの方、仲良くしてください。
CARTUNEの皆様こんにちは。
訳あって入院・手術をすることになり、
しばらく愛車に乗れない日々が続いております。
レヴォーグの写真も撮れないので、
先日発掘した過去の愛車でもアップしていこうと思います。
2台目はスバルレガシィB4 WRLimited 2004です。
トップ画像は、今は亡き石丸電気の屋上駐車場にて撮影。この当時から店舗の駐車場での撮影を好んでいたんですね。
納車直後くらいの頃。
今は亡き、当時よく通っていた馬車道の駐車場にて。
初めてダウンサスの入れた直後くらいの写真。
ディーラーの担当お任せでTEINのS-TECHを選択しました。
下がり具合はとてもいい感じだったのですが、
自宅駐車場の段差でフロントスポイラーを擦るようになってしまうのと、
高速走行時のリアのフワフワ感が気になり、すぐに純正に戻しました。
多分成田山の駐車場にて。
もうすぐ終了する、お台場ヴィーナスフォートの屋上駐車場で撮影。
実家のすぐ近くにある梅が開花したので、愛車と撮ろうと出かけたら、ご近所に住んでいた、
WRブルーでトミーカイラ仕様の超カッコいいBHレガシィオーナーと偶然会い、コラボ撮影させてもらったもの。
このオーナーの方とは、自分がBHレガシィのS-Editionを購入した頃に、彼の個人ホームページの掲示板を通じて知り合いになりました。
当時は数少ないBH5のWRブルー乗りで、しかもご近所同士だったのです。
地元の桜の名所で、友人のGDAインプレッサとコラボ撮影。
20歳の頃にパソコン通信（インターネットではありません）を通じて知り合い、25年来の親友で、いまはVABに載っています。
僕がスバルに乗るようになったのは、90年代のWRCでの活躍とこの友人の影響が大きいです。
それにしても、誰かに見せるわけでもなく、
結構いろいろなところでクルマの写真を撮っていました。
みんカラでも始めようとしていたのかもしれません。
ねんがんのコラゾンDUAL CURLをてにいれたぞ！
の時の写真。BMW M3のような4本出しに憧れていて、発売されてすぐにオーダーしました。音も控えめだけど存在感があり、交換してとても満足でした。
葛西臨海公園の駐車場でしょうか。
今度レヴォーグでも撮りに行こうかな。
流山セントラルパーク駅前で撮影したもの。
14年くらい前ですが何にも無くてびっくりです。
一眼レフを買って、試し撮りをするために訪れたような気がします。
今度、今の風景がどうなっているか、
撮りにでも行ってみようと思います。
