ランサーエボリューションの溶接・備忘録的なやーつ・自作・ワンオフマフラー製作・ワンオフフロントパイプに関するカスタム事例
2024年08月18日 19時40分
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉きらいです 嫌な事ありみんカラやってません。 非オタですが厨二表現好き。 陰キャなので前向きな歌詞の歌は虫唾が走ります笑 車語りたいので下ネタ嫌いです お付き合いいいね、フォローしません。 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピ興味さほどありません。 ナニトモオーバーレブのが好き 卑屈な人間です。
ワンオフマフラー&フロントパイプの製作やりましょう
このお盆休み、実家のお盆は7月だし特に人とあっておりません
友達いないので
娘に彼氏ができました殺意
ぼくより背が低いので勝ったと思った、小さい人間です
てかずっとこの作業やってました
このさっきやっと完成
フロントパイプ後は出口までの一本もの
極力最短距離、限界までフロアに近づけてシャコタン対策としました
とは言えフロントパイプ入口62出口65〜763〜80とだんだん太くなっていきリアデフ周りが大変でした💦
jzsrESエキゾーストシステムと名付けましょう（厨二
アイドリングはそこそこで、回すとすごそう^_^
あれ？ルーフは？
こちらを作るのが楽しすぎて放置です
パテの進んでません😩
ビタビタクリアランス
正直揺れたら当たる箇所もあるかもしれないくらい
排気系が一番低くならないように作りました
仮付けしてあてがって、おかしかったり干渉したらやり直し
少しずつやってって当たってない当たってない、で当たる、アレ？
マフラーが長くなれば重さも増すので最初に当たらなかったから当たらないとは限りません😩
考察というか、アークですがそれなりに上達や発見がありました
常識的な事もぼくみたいな素人には気付けない事も多々
新しいtig溶接機に必要のものが揃いました
そっちでやると多分練習からになるのでアークでとりあえず今回のマフラー終わらせた次第です
さてルーフはパテまで終わってます
まだ穴あきを直さなければいけないところもありますが、モチベーション維持のために次は全塗装する予定です
色はもちろんアレよ^_^
トップ画にランサー全体の画像を持ってくとミーハー層がいいねするので一番下にしました🤣
変な話、駐車場に停まっててもなんとも思わないのに、路駐してる時に見るとやたらカッコよく見えるのはなぜだろう
