カローラレビンのストライカー調整・バネ交換・インナーサイレンサー取付・老眼・DIYに関するカスタム事例
2026年08月22日 11時39分
tomoさん（しょもと） トヨタ カローラレビン AE86
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました！ 前期レビンGT 1999年４月2日 （2週間で廃車） 前期レビンApex 1999年5月18日 （2002年5月売却） 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 （2025年8月28日レビンへ） 後期レビンApex 2025年8月3日 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
連投でーす！
先ずは社外ボンネットにしている方で、ストライカーが硬くて閉まりにくい問題があると思うのですが、その対策です！
ただバネを変えるだけの作業なのですが、どのくらいがちょうど良いのか？？の参考になればと思います！
この問題
よくあるのは、閉まりにくくてバチンバチン閉めるとストライカーの上あたりの塗装が割れちゃうので、その解決策ですね！
これで解決！！
2つ目はインナーサイレンサーを付けました！
音がうるさすぎて警察官に停められて、切符を切られる
夢
を見ました（笑）
コレは売ってるモノを合わせただけなのですが、ちょうど良い感じになりましたね👍
マフラーから
50センチの45度の4000回転！！
一応ファミリカーとしての。。。対策💪
解決！！
そして！！！
最後についに出動した
とっておきのツール‼️
老眼 対策品！！！
近くはもう見えない。。。
穴あけの場所
スッゴイ見えました（笑）
仕方ない対策でした(T_T)
解決
して無い、したくない😱
