シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例

シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例

2022年10月31日 23時06分

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Kazuホンダ シビック EK4

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

加工がめんどくさくてずっと放置してたんですが、車検が迫ってきたのと尖ってて危ないのとあった方がカッコいいので加工して取り付けました

シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左側はピッタリすぎ!!

右は5ミリぐらい隙間開きましたがガバガバって程ではないし覗かないと見えないレベルなので良しとしました

シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一応これぐらい切りました

切る時は金属製のヘラをバーナーで熱々にして溶かして切りました

サンダーで切るよりキレイでいい感じです👍

シビックの内装加工・ロールバー・オイル漏れに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

で、シビックは今ホンダ系のショップに預けてあります

エンジン周りのオイル漏れが酷く修理と車検2名公認の予定で、作業は既に始まっていてエンジンはスプールバルブとデスビのOリングヘッドカバーのパッキン全てとカムエンドシール?オイルパンパッキンを交換して様子を見ることに

足回りのブーツ関係もちょっと壊れてる取る思ったら全て交換することに😅

エンジン本体でいくらかかるのかとヒヤヒヤしてましたが…

結局足でかかるという😂

まあ新車時より無交換だと思われるゴム関係が新品になれば廃車まで余裕な気がします笑

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