フェアレディZの梅雨明け間近・ドライブ・修理・シフトノブ・ラーメン食いに来たに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの梅雨明け間近・ドライブ・修理・シフトノブ・ラーメン食いに来たに関するカスタム事例

フェアレディZの梅雨明け間近・ドライブ・修理・シフトノブ・ラーメン食いに来たに関するカスタム事例

2020年07月26日 16時29分

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MAZInger乙(nakai)日産 フェアレディZ Z33

無言フォロー失礼します!昔から車が好きで軽からアメ車まで色々乗ってきました!車好きな方々と仲良くなれたら嬉しいです:D 大分前に整備工で働いていたのでプライベートでイジってますが、知識の範囲は狭いですwもうOSSANなので大人しくイジイジしてます!万人受けなスタイルではないかもしれませんが、宜しくお願い致します(^^)

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こんにちは:-) ☂で写真雑ですw
私の乙婦人がとりあえず復活しました!
24日のZのMTは参加できず、マジで落ち込みましたが、、、
元気になった乙に乗って気分も解消(*´ω`*)
ちなみに、ご参考までに交換した部品はこちら↓

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なんとも怪しげな中華製???w
とりあえずすぐ手に入れられるのがコレしかなかったので、レヴューもなく、不安したが購入。届いた物の写真手前のアルミだかスチールの部分が傷だらけでさらに不安満載でしたが、、、
無事正常に動きました!(当たりハズレがありそうですが、、、)ただ耐久性には不安なので、リビルトあたりを予備で持っておこうと思います。
ちなみに交換と同時に、かんちょー様よりご教授頂いた、スロットル全閉位置学習と急速TAS学習も行いました!

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ついでにエンジンチェックランプもリセット。アイドリングも安定し、さらになんと!!!!2000回転辺りのハンチングも解消!沼から抜け出せました!
自粛中、ハンチングに関して、色々調べてたのですが、どうやらノックセンサーの故障が原因ではない模様。前期、中期、後期に関わらず悩まされている方が多い模様でネットで書き込みが多数ありました。
主な原因は、バルタイの不具合が多いようです。ちなみに、オイルを標準の5w-30だけで解消するらしい、、、(粘度の違いでカム角センサーが誤作動の可能性高いらしい。)さらにもう一つは、CPUチューンされている方は、可変バルタイを3000回転以下は動かないようにすることでハンチングがおきないとのこと。
※ハンチングでお困りの方はご参考までに
とりあえず、私はノックセンサー交換したあとに(交換してもノックセンサーの異常は消えなかった、、)エアフロセンサーの故障にてエアマスセンサーの交換したのでどっちが原因だったのかはわからずですが、ハンチングは治ったので本当に良かった\(^o^)/

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で、試走がてらのドライブの帰りに、J'sとコラボ?
J'sといってもレーシングでもなんでもなく、近所のラーメン屋さんですww

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メニューにはありませんが、辛つけ麺のラーメンver,の辛ラーメンがうまいです!
(こんなとこで飯テロさーせんww)

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〆にシフトノブのタマタマをw
付けて見ると、激安の中華製には思えないw結構満足してます!
では、また(´ε` )

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