チェイサーの35偏平・車高調整・アライメント・車高さげたい・セッティングに関するカスタム事例

富士スピードウェイにて

何度も行ってるのにこの場所を初めて知ったという笑
急いで撮ったので構図甘いけど🥹

純正色に戻してやりたかったこと...
18インチでシャコタン

フェンダーボロボロだしオフセット甘いけど雰囲気は好き

最近のあれこれ

タイヤサイズ変更とアライメントのマニアックなお話になります。ご興味ある方はどぞ

まずは群サイ終わって走る予定ない所に突発日光

明日いく？に予定が空いてれば参加するタイプです🤗

日光楽し🥳

F9J 215/40/17 オーテリー
R10J 225/35/18 サイルン

諸事情で前オーテリー17インチ
とりあえず走れたからヨシ！

F9J 215/35/18 ダンロップ
R10J 225/35/18 サイルン

ちゃんと走る前提で35偏平は初でしたが、引っ張りキツくて超不安🥹

エア圧は3kg程度で問題無しでしたが4ドアは重量あるのでリムと地面がめちゃ近い...

スタイル的には好きな感じだけど後ろ10Jに225/35はキャンバー付けないとツラ具合は物足りない感じです

ちなみに1枚目の写真はRのみ225/40/18

前後35偏平でスポランも参加

午前晴れ午後雨な1日でしたが、とにかく曲がらない

車高下げたとかFハイグリじゃない以前に薄くて引っ張りタイヤはちゃんとスポーツ走行するのに不向き笑

いつも通り対戦相手が速いので話になりませんでした

走行会が謎に連チャンでしたが合間に犬とデジタルデトックス🐕

電波入らない場所へココさまと😌

マルパ@twinpower走行会

タイヤうっすいと車高下がる！

F9J 215/35/18
R9.5J 255/35/18

バランス悪🤣

スポランで遅すぎて...
速い方とご一緒するのに、せめて後ろは太いタイヤは履きたいなーて事でドリパへ練習に

ナローなホイルなら太いタイヤ履けます

スピン多かったけど、それも練習！

車高上げたくないです
も少し速く走りたいです　　

このスタイルのまま速く走れるよう足のセットも見直しするため、主治医におねだりして貸切🥳
いつもわがままにお付き合い頂き本当に感謝です✨

twinpowerの走行会はたくさん走れたのでアライメント触って走り、エア上げ下げしては走り。

贅沢な足のセッティングタイムしてきました

現地セットなので暫定ですが、トー0から左右1回転アウトにしたのがこちら🤗

回らない！！

純正フェンダーなので切角の限界は低いけどめっちゃ乗りやすくなった😆✨

速度出るコースでの現地セットはアライメント比較もし易く安全にスッ飛べるのでオススメです！

最初ヒートの模様

超絶速いaeばかりでしたがなんとか邪魔にならないよう走り切る事が出来ました😌

最終ヒートが一番盛り上がる不思議な走行会🤣

も少し足のセット詰めるため、また近々あれこれしたいと思います

前35偏平はゼブラ乗り上げ基本NG、エア圧高めキープ、荷重移動ムズイなど弊害多いけど
せっかく車高下げたので上げたくない🤣