ゴルフGTIのオイル漏れ・DSGオイル・ゴルフ7・ターボマフラーデリート・ASSY交換に関するカスタム事例

本日車戻ってきましたー！！
写真の丸ついてる箇所がASSY交換になり、DSGオイルも交換になったとの事です><

新車保証でタダで直ったのでホッとしてますε-(´∀｀*)ホッ

外車はお漏らし多いとの事なので、これからも注意して見ていかないとですね(；´・ω・)

皆さんもお気をつけて！！

それと、前に取り付けたターボマフラーデリートについてのレビューもしとこうと思います！

まず、ターボのシューーーって音は間違いなく大きくなりました！ターボ車って感じですねΣd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!
あと気持ちマフラーの音も大きくなった…ような？？

そして、交換ですがターボの立ち上がりが良くなったように思います！

総合的に見てコスパのいいチューンでは無いでしょうかヾ(≧∇≦o)

ただ、DIYする方は耐熱グリスを用意するのとESCの製品を使うなら11ミリスパナーか、レンチなどを用意するのを忘れないようにしてください><
ターボマフラーデリートの部分にOリングあるのですが、斜め下向きなのでそのままだと落ちてきますので(；´・ω・)
これって常識なんだろか？(´-﹏-`；)
やること自体は簡単ですが、初心者にはキツかったです！(笑)

あと、作業するなら長袖でするか、バッテリーを外すかした方がいいですよ( ˊᵕˋ ;)