Sクラスのポア組合員・w220保存会・MOSEL M65RS・ABCリフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスのポア組合員・w220保存会・MOSEL M65RS・ABCリフレッシュに関するカスタム事例

Sクラスのポア組合員・w220保存会・MOSEL M65RS・ABCリフレッシュに関するカスタム事例

2022年02月22日 21時05分

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きょーすけ(31)AMG Sクラス

一番偉いグレードのセルシオ 世界に一台のシャブベンツ V8、 V12twinturbo備忘録

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ABC爆弾処理班💣

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先ずはホースの圧抜きを。
こんなに綺麗なオイルが排出されるくらい
シビアに管理してるのに壊れますよ笑笑

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この子を摘出します。

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ステー類を外して
ホースをフリーにしたら
サスペンション側はワンタッチカプラー

ゴミが入らないように養生。

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車両左前バルブブロックに
17ミリが1箇所

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はい。取り外し終了。笑

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新品取り付けて🌟

プレッシャーホース、パイプホース
共に新しくなって気持ちいいですねぇ

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次はプレッシャーアキューム。
24ミリで薄口スパナじゃないと入りません
要らないKTCスパナ削りました😃

新しいアキュームのOリングには
シリコングリスを。

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リアアキュームは17ミリだったかな?
マフラー降ろさなくても
遮熱板だけズラしていけました👌
ちょっと狭かったけど。笑

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あっという間に完了☺️

ロデオでエア抜きとオイルレベル調整🌟

前回のパイプレッシャーホースに比べたら
100倍くらい楽な作業でした。笑
アキュームが変わった事で
明らかに乗り心地は激変しましたね
交換前も全く不満無い乗り味だったけど
細かいワダチのいなし方が滑らかになって
大変素晴らしい。
これで一先ずは
ABC周りのオイル漏れと定番箇所の予防整備は
そこそこ潰せたかなと思います。思いたいwww
30000kmは保ってくれよ🤣🤣🤣

備忘録 98198km

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