レガシィB4の整備記録・DIY・ひさしぶりの投稿・また修理・しばらく乗れない日々が始まるに関するカスタム事例
2026年01月20日 17時19分
はじめたてで、右も左もわかりませんが、気になった投稿やいいねに無言フォローしちゃいます!フォローいただいた方は基本フォロバします! 現在は80ヴォクシーウェルキャブZSとBLレガシィ、CR-Z持ちです! 愛車遍歴 GDAインプWRX→180SX→DC5インテR→BL5レガシィB4→ゼスト→GEフィット→80ヴォクシー(所有中) 増車 →30プリウス→30レクサスIS300h→ミニクーパー→アルテッツァ→CR-Z(所有中)→BL5レガシィB4(所有中)
久しぶりの投稿!というか、やっとレガシィ直って戻ってきました!が、実はクラッチ周りのリフレッシュとシフトリンケージ修理後、戻ってきたんですが、またすぐにドライブシャフトが折れまして、年末年始挟んだため、工場へ預けっぱなしになってました!😭
さっそく戻ってきて、ダッシュボード外して補修にかかります!またしばらくレガシィは乗れず、修理オンリーです😭
エアコンのガス漏れもあるので、ダッシュボード外すついでに、エバポレーターも見てみようと考えてます!
あと、3連メーターもセンサーが付いてるので、この際に配線も探しておきます!
って、ドラレコの形跡やら、ナビ周りのも配線も酷い、、接続も綺麗に繋がってない所も多々あるので、気持ちが折れなければ直したいと思います😭😭
綺麗なヘッドライトも買っていたので、付ける前に黄ばみ防止で硬化ガラスコーティングを施工しておきます!溶剤が施工後2日ほどは濡らせないので、装着した状態で、しばらく雨に濡らさないとか難しい!そのため、付ける前に施工しておき、部屋に保管しておければ綺麗にして取付できる!ってことで、軽く洗って磨きして、ガラスコーティング塗っておきました!
