チェイサーの梅雨明け宣言・1JZ-GTE・車高調整・切れ角ナックル・ドライブに関するカスタム事例
2023年07月20日 20時19分
Yz worksトヨタ チェイサー JZX100
建設業界に身を置きながら、得意の溶接で自動車のワンオフパーツ製作や改造をしているYz Worksです。 写真が趣味で愛車で出掛けた時の写真や作業風景を撮ってポストしていこうと思います。 お気軽にフォローしていただければ幸いです。
うちの会社の広報さんにタイヤはみ出しすぎじゃないですか？！と笑われましたがもちろんちゃんと収まってません。前から見たときにチラリと見えるトレッドがかっこいいのよ。と説明しても1ミリたりとも理解してくれませんでしたね。
これで白バイに後ろ付けられたり、ポリカーが前から来ても停められたことはないです😅
こだわりはAピラーよりも寝ないこと❗️
まだまだ寝かせれるけど、タイヤ勿体無いし、高速走行でスピードリミッター越えするとまぁまぁ怖いので😅
今は6度とトー調整でどれだけぶっ飛ばしても全然平気です（笑）
リアのヘルパースプリングとフロントの挟み込むナックルが届きました。もう少し車高落としてこれにて車高調整は終わりかな。
一応フロントは30mm延長のロアアームや、えぐれたテンションロッド なので多分切れ角上げても当たらないとは思うけど、またまた格闘しなくては行けないと思うと暑さとも相まってやる気が起きない😅
当たるようなら切ったり貼ったりするしか無いですね（笑）
