ルーテシアの感謝感激雨 RENAULT SPORT🇫🇷・繋がろうルーテシアオーナー・車検から帰還・車高上げ・無限MUGENに関するカスタム事例
2021年05月22日 21時17分
しーはら🇫🇷ルノー ルーテシア RM5M
[自己紹介] 1970年式のオヤジです。 基本、日産党・NISMO派です。 約7年くらいRENAULT SPORTに出向し、 沼にハマってます🇫🇷😎 ※フォロー数が増えると投稿確認が漏れるので良く考えてからフォローします🙇
車検終了。
大雨のなか退院です💡
ミッションオイルも換えました。SPORTモードが外れるので、DCTスリップポイントという調整もしました。(たぶん半クラポイント？！のリセットのこと？)
リセットをかけたのでノーマルモードにて自己学習させる必要があるようでして、今後は少しの間ノーマルモードでの走り込みをします💦(SPORT・RACEモードではデータを収集しないらしい)
そして、他にセッティングを変えました。
分かりにくいのですが、リアの車高を1cm上げました。これはレーシングドライバーの道上さんの記事をみて決断😎
まあ、後ろだけ元のカップ仕様に戻しただけですが😅少しでも前のめりになるように後ろを上げました。
これで前後の見た目の隙間バランスは取れたかなぁ。あとは挙動確認。スプリングレートは変わらないとかなんとか🤔よって、今はフロントがTrophy。リアがCUPのスプリングとなります。
道上さんの記事
https://www.honda.co.jp/sportscar/driving/WTCC/
そして、代車のMEGANE GT
これは乗りやすかった👍曲がりやすい😎是非、試乗して欲しい1台です。うちのルーテシアよりも曲がります😅
1週間Thanks😉
番外編
ルノー車両なのに無限パーツを買いました😅
ブレーキのリザーバータンクに使用します。NISMO系は見つからなかった😅
MUGEN・RENAULT🇫🇷
