シエンタのバッ直電源・バッ直ACC電源に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのバッ直電源・バッ直ACC電源に関するカスタム事例

シエンタのバッ直電源・バッ直ACC電源に関するカスタム事例

2024年07月07日 10時37分

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officefun@kトヨタ シエンタ NCP81G

いつもイイネ&コメントありがとうございます♪ シエンタダイス自宅警備仕様 無言フォローでも全然大丈夫🙆‍♂️ 見かけたら声かけてください〜

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天気は良いけど暑いですね🥵

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たくちゃんがエレクトロタップは接触不良起こすからギボシで配線分岐しなさいって

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どんな線でも握るだけで綺麗に配線が剥けるTONE

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一回握れば綺麗にカシメてくれるアイウェス

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出来ました!
いい感じだけど根元がタップなんだよなぁ

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バッ直のリレーが結構大きいけどキックパネル締まるだろうか?

てかここ数日の作業でバッテリー繋いだまま配線作業してるけど真似しちゃダメよ🙅

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バッ直線はエンジンルーム側のバッテリー直前にヒューズがあるので必ず外しておきましょう😊

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面倒くさくなってきて
外しやすいパネルを選んで適当に配線します!

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横に引っ張ってきて

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足元へ
接続したらバッ直完了

黄色い2本がバッ直電源
赤い2本がバッ直ACC電源

さてと暑いし休憩しようっと😂

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