豆腐屋(だった)さんが投稿したSUZUKI・スイフト・カルタス・kei・アルトワークスに関するカスタム事例
2022年01月13日 23時48分
毎度どーも❗役立たずの豆腐屋です😤 盛岡市→花巻市に移住😥 お仕事の都合です😥 ホームシック中の今年でとうとうアラフィフ㊿なのでかまって下さい😂
ああどーも❗役立たずの豆腐屋です❗
まぁアルトワークスばっかり飽きてきたので🤣「⁉️」
スズキのスポーツタイプの事でも書こうかと😁
アタクシ、アルトワークスの前はコレ😏
黒でしたけど…👇コレではなかったです…
ちなみに違いわかります❓😁
ZC31Sスイフトスポーツですが…
間違い探しレベルで違います😏
ライトウエイトＦＦの代表格😤
全幅1700㎜超えましたけど😅
だいーーーぶ速くなったので格段に性能は上がってます😤
ZC31Sは正直対して速くないですけど、直進性は高いクルマだったかなぁ…
今のZC33Sは速くて剛性も良いでしょ❓
31はリアがイマイチ剛性が…
でもドライブは楽しくて丁度いい塩梅の良いクルマでしたよ👍
TM-SQUAREさんは相変わらずスイフトスポーツのブランドさんとしては有名で✨
コンプリートスピードさんはアルトワークスも有名ですけど…
KUHL(クール)RACINGさんもスイフトスポーツのエアロ出すとは✨
他にもアールズさんとか、モンスタースポーツもですが有名処が筑波アタックでとんでもねータイム…１分２秒代とかアタクシ知ってるスイフトスポーツのタイムじゃねー💦
元を正すと海外だとイグニスｯて名前でしたがHT81Sスイフトスポーツから始まり…
そもそもの原型はこの軽自動車のワイド版…660㏄が1500㏄になるにともなってのワイド化ボディ😤
ワイドになったのはエブリイランディだったりワゴンRソリオだったり今もあるジムニーシエラだったりスズキの得意技😅
M15A搭載後にM16Aですけど速かったって✨
剛性は半端なく無い💦
スゲーボディはたわんでたらしいですけど💦
それに比べたらね✨
御先祖なくして🖕は無い。
いずれスズキは楽しいクルマを作り続けているんですよ😤
カルタスGTiから始まり…
ラリーが基礎を作り…
パイクス・ピーク、ヒルクライムで実績を上げ😤
スイフトスーパー１６００はＪＷＲＣでタイトル獲得…
残念ながらリーマンショックで不運は見ましたけど…
このスズキのチャンピオンシップイエローはスバルで言うとこのブルー❗ホンダもタイプＲはチャンピオンホワイトｯ代名詞カラーありますわね😤
アルトワークスもラリー😤
2016年くらいでしたか❓
ワンクラス上の車種の間も割って入る実力😤
てなわけで❗
スズキも意外とガッツリ面白いクルマを作る😤
後継機の噂もありますが…こーゆークルマスズキは絶やすべきではない😤
WORKS消したのはカプチーノの後継機が出るのか…出してもFRではなくＦＦ/4WDらしいですけど…マニュアルオジサン的にこーゆークルマは残しておくれ😩
切に願う🙇
ハイ❗ではまたこのへんで…😤
