RX-8のLED化・rx-8・H9・フロントグリル加工・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のLED化・rx-8・H9・フロントグリル加工・レッドメモリーに関するカスタム事例

RX-8のLED化・rx-8・H9・フロントグリル加工・レッドメモリーに関するカスタム事例

2019年03月18日 09時12分

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デラん@GSRマツダ RX-8

都内ディーラーにて整備士5年目 まだまだ下っ端(^_^;) 仕事も楽しく趣味も楽しく!エイトとGSRを弄って乗って楽しみますよ(๑´ڡ`๑) RX-8 Since 2018.11/27〜 GSR250 Since 2013.11/09〜 今はエイトを弄くりたい(笑) YouTubeもちょこっと最近やり始めました! Twitterアカウントはこちら→Deratyo_GSR

RX-8のLED化・rx-8・H9・フロントグリル加工・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は久々の作業!
予定としてはハイビームのLED化とグリルの穴あけ
LED化はいいとしても、穴あけはナンバー脇一列やってもう断念したわ、、、
めちゃめちゃ大変
遠目から見ればわからないけど、近くから見ると(´ε`;)ウーン…

ハイビーム交換のためにはバンパーとヘッドライトユニットを取り外して、オートレベリングアクチュエーターのカバーを外さないといけない(^_^;)
しかも、あれこれ外すのに一体何個ファスナーを壊したことやら、、、

RX-8のLED化・rx-8・H9・フロントグリル加工・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一枚目がピントずれてたので念ののためもう一枚
分かりづらいかな(・・;)

グリルの穴あけは結構効果があったようで今まで平均86~87℃で安定してたのが、縦に2列穴を開けただけで83℃で安定するように
かなり効果があったんじゃね?
時間をかけてちょっとずつグリルの穴あけを進めていきますか(;´∀`)
いっそメッシュ化か、社外バンパー化が早いんだけどね(笑)

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