アルトワークスのフラッシュエディター・SA浜松specに関するカスタム事例
2023年11月28日 21時20分
papa.iya_n.suzukiスズキ アルトワークス HA36S
お邪魔します。 ⭐️1970年生まれの、オヤジです。 ⭐️お気に入りの場所は、R151、R152、白倉山周辺、天竜スーパー林道、本宮山スカイライン、黒川牧場天空の池、天竜川河川敷、京都木津川河川敷などなど。 ⭐️20年のジムニー生活(浮気生活)を卒業し原点回帰、若かりし頃のFCでの走りを思い出しながら、Zを転がしていましたが、、、大きい重い車は性に合わず、やはり、ワークスが一番面白いですね。軽さは正義です！
最近の出来事
実は、しれっと、内緒で、いつのまにか、
HKS-FEに、SA浜松spec 入れてました！
ピークパワーは、あまり興味なかったけど、93PSも出てご満悦。それよりも、ピークトルクが4,000rpm付近、3割以上アップしており、常用域でトルクに余裕ができ、非常に乗りやすくなりました。
で、ワークスの仕様ですが、、、
エアフィルタ：BLITZ SUS POWER FILTER(純正形状)
エアインテークパイプ：TAKE OFF 製ステンパイプ
インタークーラー：TRUST Greddy spec-K
プラシング：あしまわり本舗製 活力皇帝1000
こんな程度でも90PS超え、最近の車は、やはりECUいじりが肝ですね。
今後、マフラーイジるかもしれませんが、どうせ触媒ネックになるので、マフラーエンドよりもフロントパイプ交換が優先ですね。会社がうるさいので、マフラーエンドは変えるつもり無し〜
見た目と音はノーマル維持するつもりです。
