G-FIXさんが投稿した30プリウス・ローダウン・スプリング加工・ハイレートスプリング・アウトリップに関するカスタム事例

今日も30プリウスです。
今回はスプリング加工と取付になります。

前に調整した車高でスプリングが柔らかすぎて
ホイールと接触しそうでしたので、
スプリング持ち込みでやっていきます。

ID75だと柔らかいスプリングしかないので、
ID70を加工していきます。

わかりづらいですが、ID70のスプリングを
ベルトサンダー等で内側を削り、
ID75くらいまで広げています。

取り付けはいつも通りの取り付けです。
流石は20kgです。

取り付け後は、接触しそうにもなりません。

アウトリップ気味でいいツラ出てます。
この調子だとまだ下げれそうです。