エクリプスのフロントロアアーム交換・ラジエター交換・アライメント調整・パネルボンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスのフロントロアアーム交換・ラジエター交換・アライメント調整・パネルボンドに関するカスタム事例

エクリプスのフロントロアアーム交換・ラジエター交換・アライメント調整・パネルボンドに関するカスタム事例

2023年11月21日 22時05分

Yackのプロフィール画像
Yack三菱 エクリプス D27A

初代三菱エクリプス(D27A)を改造して乗っています 普段のアシはアウディA6(C6)のクワトロスーパーチャージャーです どういうわけか過給機付きの4WDばかりになりました

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ため息で塗り替えられた週末の予定

そんな歌ありましたね
好きなフレーズです

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まあ別に週末でもなかったのですが(笑)

おりょりょ

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ガビーン(古っ!!)

ため息で予定が目まぐるしく変わる瞬間です

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交換して半年のラジエターから
クーラント漏れ

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ラジエター業者様が
保証内とのことで
新品出してくれました

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海外OEMのフロントロアアーム

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OEM品ではありますが
しっかりしてそう

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だだだ
誰(笑)!?

こちらの笑顔のクリスさんが
梱包してくれたのかな?

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ロアアームとスタビリンクのセット
お得

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こちらも交換してもらいました

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19万キロ無交換の
ロアアーム
ブッシュがスコスコになってました

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アライメントも
アナログな方法でしっかり取ってもらいました

こういうトコ
こちらのショップ社長の技術力
すごいです

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いやー
すごいっすね!

ハンドルが重くなってしっかりして
鼻先がフラフラとしてたのが
ビシッとしました

この海外OEMのロアアーム
D27Aだけではなく
E39Aギャランあたりも多分同じ部品だと思うのでオススメです

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エクリプス D22A

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お題に乗っかってみました。既にこーせーさんも投稿されてますが1g&2gのエクリプスは左右非対称のボンネットが特徴ですね。

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エクリプス D27A

エクリプス D27A

D27Aのエンジンに使用している、アシンメトリカルなデザインの特注ピストンです。

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