ロードスターのスペイン料理に関するカスタム事例
2026年10月12日 14時01分
taka8c マツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 内装 RECARO RSS タイヤ PS4 205 55/R16 A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス 純正スプリング、ダンパー 偏芯ピロ 駆動系 OS技研LSD タイプS オグラシングルメタルクラッチ ボディ AISINドアスタビライザー
新しいハンドルに慣れるために、ドライブを兼ねて買い出しへ🛣️
今の脚の仕様は、ワインディングを走るとすごく良いです。
橋の継ぎ目や凸凹路面でも跳ねない。接地が抜けない。乗り心地良い。
ロールピッチが程良く抑えられているので怖くない。
車両姿勢で、どのタイヤに荷重が乗っているか分かり易い。
競技で使わずに、街乗り〜ワインディングくらいの用途だと、今の仕様がベストバランスな気がします。
ただし、サーキットやジムカーナでグリップの限界まで使って走ると、もうひと踏ん張り欲しい感じです。
ZEAL FUNCTION IMA PS
HAL 低反発 F8kg R4kg
新しいハンドルMOMO RACE まだ慣れない。どこを持つか迷う。
夜はスペイン料理を作りました🇪🇸
パエリア🥘生ハムとモッツァレラのカプレーゼ🍅
マッシュルームのアヒージョ🍄🟫
スペインのスパークリング白ワイン🍾 (Cava)が良く合います。
