ロードスターのタップダイス・ルームミラー交換・ウェッジマウント・下穴4mmM5×0.8に関するカスタム事例

これはNCのルームミラー
所謂｢7225｣の、古いタイプ

ボールジョイントを押さえつけるリングが割れてゆるゆるなのて気付くと下向いてるし振動で震えて乱視には見にくい
我慢してましたがこれで去年バックしてて　壁と同色の標識にバンパーぶつけたので
いい加減替えます

なおこの時初のゴールド喪失と保険の等級下がったので結構痛い

まんま同じミラーを付けるのはなんか芸がないので
色々探したんですが軽さと実用性を重視して50プリウスのミラーにしました
大体この辺ウェッジベースなので付きます
防眩とかないのでとてもシンプルで軽い

アーム見る感じ多分ジェンテックス製なんでその気になればカムロック式の86のフレームレスミラーとニコイチとか出来そうです
(村上のはボールジョイントの位置関係が逆なので不可)

さしこみさしこみ

硬めで動かないしブレないし距離が若干近くなって結構見やすいです
微妙に元のミラーより小さいですがなんとかなります

さて問題はこの中古ミラーにネジが付いてこなかったんですが
M4はスカスカ
M5は入らず
まさかインチ？

どうも調べるとUNC規格だそう
UNCの10番をあちこちで探すも全然売ってない
インチがよぉ！
ここは日本だぞ！

仕方ないのでネットで探すと1つでも5つセットでもだいたい送料入れると1000円
うーむ仕方ない
仕事で日常的にこのネジ回してたけどまさかインチとは

ネジがなくても動く様子はないけどルームミラーはしっかり固定しておきたいので尼辺りでUNC10-24のインチネジを

ここからいなくなれぇ！

ハハハ！ざまあないぜ！

ここは日本なのでミリネジが正義
インチキインチネジは修正して消えてもらいます
消えろ！

まあカメラとかインチネジ使ってたりしますが…

こんな感じでスリムになりました
プリウスとかサイのミラー中々いいかもしれません
スイカバー…じゃなくてタップのなせる技ですね

こんな事してたらヘッドライト片側のバラストが死んだのでまた修正しないと

初期型とはいえあっちゃこっちゃ壊れすぎでは