ロードスターのNA8C・ロードスター ・オールペン準備に関するカスタム事例
2025年12月29日 12時42分
SIN100マツダ ロードスター NA8C
100系ハイエースからMX-5ミアータ乗り換えに向けて製作中。 基本的に作業は自分でやってます。お店に頼むお金がないとも言いますが😅 バイクも好きでアップしてます。 現愛車はRG400Γ改500、RZ250 4L3、TZR250 3MA、ジレラ ランナーFXR125改178、KX85Ⅱ。 よろしくお願いします。
昨日は今年最後の車いじりに久しぶりに行って来ました。
車両購入から丸一年が経過。
平均月イチペースなので思ったより捗らず、まだまだ先は長い😓
やり出すとあれもこれもと欲張ってしまい至る所が中途半端。
正月休み中にまた来れる予定なので、何とか塗り終えたい。
と言いつつ、午前中は結局エンジンルームに手を付けたり、必要部品のチェックしたりで終了。
午後こそは下地作り。
ダブルアクションを使い500番でプラサフの下地作り。
ダブルアクションは実際のペーパー目より細かい仕上げになるらしいので500番でも荒くはないようです。
ロードスター特有のこのチッピングの凹凸をフラットにしてから塗装したいのですが、なかなか手強い。
400番でも消せません💦
ここはもっと荒い番手を入手して後日最チャレンジします。
他にも小へこみや傷の補修箇所もあるので、次回もどこまで出来るやら。
でもダブルアクションサンダーはとても効率よく助かりました。
綺麗な夕暮れ富士山も見られて今年の車いじりも終了。
来年夏の完成目指して頑張ります！
