SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2026年02月24日 01時51分
趣味車は後輪駆動でMT🙂 2018年に関東から北海道に帰ってきました。 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
春のユーザー車検に向けて整備してるウエスト君。
3年前に貼ったシフトパターンシールがどっかお隠れに😅
なので、フォード type9 5速パターンに合うのを探してました。
しかし、なんか微妙なのしかない。
付けたくないw
自分の内装は黒いので目立たない感じのスパルコ製の良さげのあって、メ△カリで買ったけど、出品者気づいてないw
そのうち届くかな？と思うけど、、、
待ってられま千円😅
以前、32Zの車検用に買ったのと同じメーカーのを探す。
車検時だけの一時凌ぎの筈でしたが意外に気に入ってました。
しかし、6速パターンなのでした。
6をちまちまヤスリで削って、
【N】のシールで隠す。
NEWTRALのNって事で😚
これでいいかな🤗
さて、三連休でしたが、車いじり？というかこれしかしませんでした。
F1のプレシーズンテストが一日に8時間×3日間あって、、、
録画したのをひたすら観てました。
やはり、フェルスタッペンは速い。
昨年までレッドブルはホンダのPUでしたが、今年からレッドブルとフォード。
ウエスト君のエンジンはフォードのCVH：1.6LのOHCエンジンです。
なので、今季も変わらずフェルスタッペンを応援してます。
アストンマーチンホンダも頑張って欲しいけど、、、先日のPUトラブルは3/6までに何とかなるのか気になってます。
