クラウンロイヤルの18クラウンロイヤル・18クラウンオーディオ・18クラウンロイヤルサルーンに関するカスタム事例

18クラウンのCD、MDが全く動作しないため、色が違うけど正常動作と言うので購入してみました。

新たに買った方、だいたいついているコネクター類の数は同じ。ファンがついています。　まあ、要するに違うやつポチっちゃいました。(T . T)

取り付けられるのか否か、まあ一度トライしてみようかと。
①まず、サイドブレーキをふんでおきます。
②シフトロック解除ボタンを押しながら、シフトはニュートラルまでもっていきます。

③反時計まわりに回すと手で握る部分がとれます。

④シフトレバー枠のフチち手かけたら上に持ち上げるとはずれます。本来なら両手でやった方がいいでしょう。

外したらすぐのところに二つのカプラーがあります。
⑤浮かせて手前にひっぱるとこの部分は外れてきます。

⑥二つのカプラーをはずします。

なんかキッタネーのでウェットティッシュ系でお掃除。

⑦次にNavi横の左右の化粧パネルをはずします。　下のほうに手を入れて、斜め上方向に持ち上げるとすぐに外れます。　女性でも出来る感じ。

⑦-2 左側も同じように。

裏面はダサい。笑笑

⑧Naviパネルを固定してるボルト4つをはずします。　10mm使用。
※無くさないように。

肘掛けのポケットに置いとくのがベスト。

⑨本体を両手で持って手前に引きます。
結構重いです。

後ろはカプラーでいっぱい。同じ形状がないから、間違わないでしょう。

もともとの方は意外とシンプルです。

メルカリで買った方はファンなんか着いちゃってます。

コネクターがあうのかどうか一応単体で当ててみます。

全然普通に挿さります。　ただ、残った青いカプラーがメルカリで買ったほう、位置が遠くなるためそのままだと挿さりません。

もともとの方、Naviユニットから外してメルカリで買った方をつけてみます。

このボルトは8mm。

ただボルトでついているだけなので簡単脱着です。

古いのからの、メルカリ　笑笑
色味が全然ちがいますね。　これに合わすって手もある。^ ^

パッと見なんちゃって。
ツナギ込み動画省略しちゃいましたが、実は例の青いカプラーは少しテープを剥いてのばしました。じゃないと届かないです。

コネクターすべてつなぎました。
おー、いい感じ。

MDすごいいい音で再生^ ^。でもCDはせっかく買った割に調子悪いみたい。　もう一度良さげなのを買い直しかな。(T . T)