N-ONEの11/1はN-ONEの日・rakupikaコーティング・バッテリー交換・クスコ バッテリーステー・N-ONE Premium Tourer・LOWDOWN SSネオクラシックレーサーパッケージに関するカスタム事例
2020年10月11日 23時00分
車検を迎えてバッテリーも3年経つのでAmazonで購入したバッテリー交換しました。ついでにAmazonでたまたま見つけたクスコのバッテリーステーのアウトレットが定価の半額だったので一緒に交換しました。
バッテリー交換後、ECUのバッテリ内部抵抗値リセットを行いました。
エアコン、ライト、オーディオなどの電装品を全てオフにし、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンをゆっくり２度押してイグニッションONモードにしてからブレーキを踏み、再びスタートボタンを押してエンジンを始動し、１分間アイドリングを保持してエンジンオフ。これを４回繰り返すとECU内に保存されている値がリセットされ、バッテリー劣化判定を正常化することができます。その後エンジンを始動し、時計など機器類の再設定をしておきます。交換後は充電制御が正常に作動し、アイドリングストップも正常に動作するようになりました。
