S1 ハッチバックのオイル交換・RDベース・ミッションオイル交換・NC81Plus・nc81オイルシーリング剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S1 ハッチバックのオイル交換・RDベース・ミッションオイル交換・NC81Plus・nc81オイルシーリング剤に関するカスタム事例

S1 ハッチバックのオイル交換・RDベース・ミッションオイル交換・NC81Plus・nc81オイルシーリング剤に関するカスタム事例

2023年04月17日 15時44分

りょういちのプロフィール画像
りょういちアウディ S1 ハッチバック

2015.1モデル 2018.9〜 43500kmから 東京練馬にて 自分はかつらを被っていませんが 黄色い車は、頭に黒いの被っています。  

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 今回

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前回
 397日
 3728キロ

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オイル漏れ 止まりました。

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ニューテック NC-81 プラス
 オイル漏れ止まります

エンジンオイル 

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4.7リットル程度抜けました

(前回6.0リットル入れた)

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こっちも 抜いちゃいます

新品のミッションを入れ直してから4000キロ程度走りました

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2.5リットル抜けました。
 オイルはかなり綺麗に見えた

ミッションオイル 仕様書では 2.1〜2.3リットル 

ここがポイントみたい

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タイヤ 山は残っているけど ひび割れして来ました

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気になりますよね。

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ラジコンカーみたいな 作りです

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どう見ても ワンオフマフラー製作中

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後輪足回り ブレーキディスクにエアーが当たる様にホースが どこかからか伸びて来てました

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予約を入れに行ったら 
キャンセルが出たので 即 施工をしてもらえました。

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翌日
 冷間時 

ギヤの入り 最高ぉーって感じじゃないけど かなり抵抗無く 
 金属と金属を擦り合わせ 押し込む感じは、無くなりました。

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S1 ハッチバック

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