セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例

セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例

2025年06月09日 12時29分

まさきのプロフィール画像
セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

長きに渡る センサー改との闘い
ようやく終止符を打つことが出来た

セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

純正17インチにはスタッドレスを組む予定だが
今は納車時装備のままで夏タイヤ

セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

スタッドレスで80㌔以上出すことなんか無い
つまり このスタイルにあの制御は介入しない
という事はベースは常にこのスタイル

セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

タイヤが浮くまでジャッキアップし
テスターを繋ぎ IG/ON
フロント左右、リア左右の
センサーの最小値、最大値を割り出して
本来の基準値なんか知らないから
とりあえず1番下から調整
結局リアは真ん中くらいの数値で揃え
フロントは全下げから微調整で揃える
その他色々考えてやってみて
なんだかんだ四輪のバランス取れたし
ハンドルセンターもバッチリ

セルシオのまさきさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

前後それぞれイイ感じのワイトレ入れて
ツラ出して終わり

スタッドレス履いたらタイヤ残量で
多少変わると思うけど
これがベースなら満足

あとはエアサス固定して
アライメントでも行けばバッチリ

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セルシオのカスタム事例

セルシオ UCF31

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