スイフトスポーツのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2021年01月01日 21時05分
worksからsportになりました。 純正プラスαで楽しんでます。 フォロー、フォロバはご自由にどうぞ。 いいねなどの交流がない方は、フォローを解除する場合がありますのでご了承ください。 阿讃 48.519 RE-71RS 公式 瀬戸内海 39.935 RE-71RS Qstars タカタ 63.072 CR-S 公式 岡山国際 1:57.778 CR-S 公式
兄の家に新年のご挨拶という名のお年玉をせがみに行ってきました。
子供たちはご満悦(*☻-☻*)
ついでに兄の車と記念撮影。
マークレビンソンとサンルーフがお気に入りのようです。
納車時に交換した部品の2つ目はブレーキパッドです。
前後共にTMスクエアのストリートブレーキパッドです。
商品説明はメーカーのHPをご覧いただくとして、3千km使用した個人的な感想です。
まずブレーキ鳴きについてですが、はっきり言ってかなり鳴きます。
フロントは鳴きませんが、リヤが凄いです。
社外品のパッドということで覚悟していましたが、想像を超えていました(>_<)
商品説明にはシムなしの状態で鳴きは確認できてないと記載がありましたが•••？
ということでリヤのみ鳴き止めグリスを塗布し、純正シムを装着。
キー音は鳴りますが、十分我慢できる音になりましたε-(´∀｀; )
そしてリヤのダストは多いです。
ただし洗えばすぐに取れます。
なにわともあれ、ホイールの隙間から見える黄色いパッドがかっこいい＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
総じて申し上げますと、ブレーキ鳴きやダストを気にされる方にはお勧めできません。
肝心のフィーリングについてコメントがないのはご愛嬌w
