タフトのDIY・ETCとアイストキャンセラー取付け😊・作業するには絶好の天気👍に関するカスタム事例
2021年10月24日 12時35分
こんにちは！ ⭐︎日常のたわいもない事をサラッと投稿してます😌 ⭐︎カーオーディオからは卒業しました！ 色々やって来ましたがソフトに入ってない音は出ませんので録音の工夫で楽しんでいます。ディレイ等での位相を変えるのは所詮はマヤカシ‼️
こんにちは😃
朝から快晴で清々しいですね☺️
今日はタフトにETCとアイストキャンセラーの取付けです。電気工事士の免許持ってるので電気配線になるとアドレナリン出るみたい😍
ダイハツ／アイストキャンセラー650型
この3点をささっと取り付けてみまぁーす🙋♂️
パナソニックETC、古いですが機能的に問題無いのでムーヴからの使い回しです😅
先ずはETCから！
グローブボックスをバラしてヒューズユニットが見られる所まで裸に🙈 テスターでACCと常時電源を探して起きます。
アクセサリー（ACC）は15Aから、常時電源は10Aから取り出し。OBDからも常時電源取れますが次回の取り出しに取って起きます😌
最近はヒューズから電源取り出せるので便利です。使ったのは15A／10Aの薄型です。ささっと配線してコンベックスでキッチリ取付けして終わり😊 下の写真の様にETC取付け位置はグローブボックス内に専用設計されてました😵 ナビにCD／DVDが入らない代わりにUSBに繋げば音楽等聴けます。
スタータースイッチの下のパネルを外して行きます😊
集中コネクター外してダイハツ650型のアイストキャンセラーコネクター割り込ませます。パネルを戻して終わり、作業時間は5分🤭
小物ですがエアーバルブカバー交換😊アルマイトブルーでボディーに合わせてみました。これは嫁様からの要望、見栄えなんですかね😊 あっタフトの見分け方として、ノンturboはシルバーのホイールでturboはガンメタのホイールとなります。このホイールはデザインが良くて気に入ってます👍
