ミラジーノの不正改造車取締月間・純正流用カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノの不正改造車取締月間・純正流用カスタムに関するカスタム事例

ミラジーノの不正改造車取締月間・純正流用カスタムに関するカスタム事例

2020年06月09日 22時12分

タントラちゃんのプロフィール画像
タントラちゃんダイハツ ミラジーノ L700S

ジーノどらいぶ倶楽部、姫路L7会所属のミラジーノ乗りです😄 バイクはカワサキエリミネーター400🏍️ L700・L650乗りの皆さん、それ以外でも車好き・DIY好きの方、よろしくお願いします(*´ω`*) 最近インスタグラムにも手を出してます(似たような投稿ですが😅)

ミラジーノの不正改造車取締月間・純正流用カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日の仕事帰りにフォロワーのどんさんと部品受け渡しの密会😁
日暮れで涼しかったので少し駄弁りタイムです♪

ミラジーノの不正改造車取締月間・純正流用カスタムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブツはスズキ用です。
以前に加工したハイゼットカーゴのリアスプリングを何とか生かしたくて柔らか目のショートショックを探していた所、使ってないローファースポーツあるよというお言葉をいただき、この組み合わせで試してみる事になりました~🤣

今の仕様よりはストロークありそうなのでバンプタッチは減りそう。
スズキ用テインとの組み合わせのロデオボーイ状態よりマシになるなら喜んで乗りまくると思います(笑)

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ダウンサスに交換し、ローダウン。前後のショックは抜け気味なので、純正流用を検討中です。

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2025/11/19 07:33

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