マークIIのDIYに関するカスタム事例
2021年11月27日 14時28分
けんたろうトヨタ マークII GX110
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
マークⅡのワイパースイッチには間欠機能はあるけれどミスト機能がついておらず、小雨の時にミスト機能が欲しいなぁと思っていました。
調べてみると、マークⅡとヴェロッサの110系ではレガシィーのBP・BL型のワイパースイッチレバーが流用が効くとのことで、ヤフオクにてゲット！
落札金額 899円
送料 520円
総支払い 1,419円
これが純正の姿
コラムカバーを外した所。
後は止まっている二カ所のビスとカプラーを外して、交換すればOK！
新旧比較。
上が古くて、下が新しいスイッチレバーです。
ほぼ型は同じです。
ピンの数は14ピンで全く一緒。
後はカバーを付けて元通り。
ちょっとレバーの色合いが異なるけど、違和感なく装着完了🎵
ミスト機能は手前に引いて、ウォッシャーは横のボタンを押せば出てきます。
動作確認も問題ありませんでした。
間欠機能の間隔もより細かく出来るので、満足度はかなり高いです。
