クラウンロイヤルの2JZ・エンジン不調・直噴エンジン・メンテナンスに関するカスタム事例

JZS175、2JZ-FSE搭載車の皆さんエンジンの調子はいかがですか❔
ガソリン直噴、トヨタD-4エンジンのトラブルで検索すると、色々出てきますね。

ヘッド上の化粧カバーを外した状態。2JZ-G系に比べると、ヘッドの幅が狭く、複雑な配管が沢山見てとれます。

スロットルバルブを覗き込んだ状態。ここにカーボンが溜まると、アイドリングが不安定だったり、エンジン不調の原因になります。

好調を保つためには、①指定通りハイオクを入れる ②たまにエンジンを高回転まで回す の２つで結構いけるような気がします。

覆面パト用の型式はJZS175改。
2JZ-GE+4ATのため、改造車扱いとか。
※画像はネットからのパクり