3シリーズ ツーリングのエアクリーナー交換・K＆Nに関するカスタム事例
2022年05月05日 08時25分
滋賀県のfujittyoと申します。車好きの方々と繋がれたら幸いです。よろしくお願いいたします。 まあるいお目々の小さな後輪駆動マニュアル車を飼っています。
昨日は昼から先輩のファクトリー(ご自宅とも言う)へ。
ストローでマックシェイク飲む(あくまでイメージです)ところを、
セブンイレブンのアイスコーヒーに交換(これまたイメージ)すべく。
どうでもいいですが、セブンのドリップするアイスコーヒー、美味しくないですか？
缶コーヒーの売上って、すごく落ちてるんじゃないかな〜と思ったり。
元々の状態。
実は、ダクトからフレッシュエアーを吸い込む構造。ちゃんとしてる。
華美な装備はなくても、こういう僅かなことにも、拘りが。
当時は、六本木のカローラとまで揶揄された車ですが、本質はやはり走りのBMWなんだと分かります。
30オーナーの先達にいろいろ教示いただき、アレとコレを組み合わせて、ステーはどうにか自作して〜となり。ヤフオクでポチッポチッ。
このアルミ？だかのケースは、今は廃盤で入手できないそうな。
それにしても、こういう情報って本当に有り難いです。
今回は、分解〜組み立てと、一部僕でも出来る作業はやってみました。
ラジエターのアッパーホースに干渉したので、先輩がベルトサンダーでカット。
角っこも優しく仕上げ（笑）
今風に言えば
ちょっとエモい（笑）反対側。
お隣では、パンテーラがバラバラに。
ライトが開かないらしい。
アメリカンクオリティのスイッチと戦っておられました。
渋滞とは無縁の昼下り。
ダラダラ車談義しながら、弄りつつ、時間が過ぎていきます。
ガソリン臭と、アナログなメーター指針の動き。
この先、恐竜のように滅びるのか、シーラカンスのように生き残れるのか。
とりあえず、この時代に生まれて、愉しめていることに感謝ですね。
税金もガソリンも高いけど。
