WRX STIのラリージャパン2023・WRC・RallyJapan・波乱尽くめ・ラリーカーの居る日常に関するカスタム事例
2023年11月19日 08時31分
サーキット走行しないドライブ属性の男性ライトユーザーです お気に入りの愛車で楽しく走りたいをコンセプトにドライブを中心にゆるりと更新して行きたいと思いますのでよろしくお願います。
今年のWRCは忙しくて遅れて投稿💦
まぁ結果などはネットなどで見れますし私視点のWRCday2という感じでw
午前４時半、土砂降りの雨の中リエゾン応援に出発！
地の利を活かしてタイヤフィッティング場所と思われる場所に6時前に着く
しかし今年はオフィシャル対応が違いかなり厳しい！
6時半頃にココは関係者意外立ち入り禁止となりますとの指示
リエゾン作業を見る事が難しくなりました。
たまたま帰る時に一緒ラッピに遭遇
まぁ書けない事にも出会えましたが(⌒-⌒; )
雨が上がるタイミングでトヨスタへ
路面は完全なウェット
乾きそうにもなかったです
勝田選手にはリエゾンで見かけたのでトラブルがあった事はわかっていましたが…
まさか伊勢神であんなにもリタイアが出てキャンセルになっていようとは…
やはりあのトンネルには何かとありますな
そんな事があったとはつゆしらず
コアタイムの関係ないサービスパーク2を楽しむ！
新井さんも開発途中のS4で奮闘します
どのクルマも足回り重視でサービスを受けていました。
雨は止んでもほとんどがレイン一択でした
気がつくと勝田選手がスタートゲートに
45分のサービスにて見事に復活
ここから勝田の怒涛の走りが始まります。
そんな中オジェが！
やっぱり伊勢神怖い😱
ヌービルもまさかのデイリタイア
ヒョンデで生き残ったのはラッピのみ
やはり私に会わなかったのが敗因でしょうw
唯一当たったコアタイムサービスパークにて素晴らしい修理を見ました！
かなりのダメージを負ったオジェのドア
45分のサービスで直せるか？
ぶった斬ったり削ったり
そして溶接！
ダメージが想像以上に酷く
サービスビファインド。
珍しく心配そうにしているオジェ
約8分のペナルティながらも修理完了！
ラトバラが最初にスタッフに拍手を送り
周り観客まで拍手👏を送りました👍
オフィシャルチェックもOK
綺麗な仕上がり👍👍
サービス待機中のS4
前はスタジアム外で待機だったのが中にスペースを作りそこで待機になったようです。
貴の横を通るノリさん
この後のSSSでよもやリタイアになるとは…
稲武ダムステージで落ちたヌービルのマシン
勝田より深刻なダメージでしたが懸命な修理によりデイリタイアで済みましたよ
ウェットスタジアムはマジでやばい😓
ウォールにヒットさせてしまった選手が６人もいて中断も２回大荒れのDAY2でした。
就寝0時半…翌日5時半には出るから4時半ごろ起床…
結構キツメw
