シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例

シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例

2020年07月24日 17時40分

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kobaホンダ シビック

RB1 オデッセイ → FK7 シビックハッチバック→DB02 91スープラ

シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RECARO導入に伴い、取り外した純正シートを座椅子にプチ改造しました笑
突貫工事も甚だしいといった見た目ですが、背もたれ倒しても後ろに倒れたりもなく、しっかり座れるので大満足です笑

シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リア側は、もともとの取り付け穴にキャスターつけて。左右で高さが違うので、ワッシャー等で高さ調整が必要です。

シビックのfk7・純正シート座椅子化に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フロント側は、もともとの取り付け部の金具に角度が付いており、そのまま接地させると床にも金具にも良くないと思い、金具が地面につかない程度に発泡スチロール(RECARO購入時の梱包材再利用w)で浮かせました。固定はタイラップのみで。発泡スチロールはボロボロ剥がれるので梱包テープでコーティングしてますw
ほんとはキャスターつけたかったけど、ちょうど良い穴がなく断念しました。

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