クラウンアスリートの過去車に関するカスタム事例

以前乗ってた愛車😊
フロントはモデリスタのハーフにカナード。
ヘッドライトは後期アニバーサリー
グリルは前期アニバーサリー

車高はそこまで低くはないです。
所詮移動手段なので、走れなくては意味がないので街乗りではこれぐらいがベストかと。
一応入れないお店はほとんどなかったです😁
これより3ミリ下げると段差超える時にハンドル切ったりするとタイヤがフェンダーにわずかに当たるのでこれが限界😅

フェンダーはj-unit
塗り分けはマットブラック。
つめ切って1センチアーチあげ

リアもj-unitのバンパーとマフラー。
塗り分けはマットブラック。
テールランプは後期アニバーサリー🤩
シンプルなデザインが好きなので結構お気に入りでした。

クスコタワーバー前後
画像ないですがYAMAHAのボディダンパーもつけてました😁

安室奈美恵のエアブラシ
欲しい人いないかな笑

クレンツェ・ヴェラーエ20インチ
フロント9j＋27
リア10j＋32だったかな？

ブレーキは200系3.5L純正をキャンディオレンジに塗装しました😊

車高調はTEINのストリートフレックスでしたが、乗り味が気に入らなかったのでオーバーホールついでにSwiftのフロント14Kリア12Kのバネに交換。
そしたらショックが耐えられないので、減衰とオイルの変更。
硬いんですけどしっかり段差を吸収して収まりのいい車高調でした。