レガシィツーリングワゴンのKSROM・prova AT サブコン・純正加工ブローオフバルブ・禁断の…・足車れ〜しんぐに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのKSROM・prova AT サブコン・純正加工ブローオフバルブ・禁断の…・足車れ〜しんぐに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのKSROM・prova AT サブコン・純正加工ブローオフバルブ・禁断の…・足車れ〜しんぐに関するカスタム事例

2021年01月19日 22時51分

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斗也スバル レガシィツーリングワゴン BH5

S15シルビアspecS JZX100チェイサー ツアラーV TW1サンバー ディアスワゴン 乗り、 ZC32Sスイフトスポーツ 持ちの車バカです。 気軽に絡んでくださいm(*_ _)m 26になりました。

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禁断の…足車にお金をかけるという(^_^;)
KSROMのロムチューン、お値段なんと送料込の2000円w
こっちは値段が安かったから買っただけでしたがホンチャンよりいい仕事してますw

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ホンチャンはこちら、provaのATサブコン(*˙︶˙*)ノ゙
ゆってもこちらも1万円とそこそこの値段w
体感の程は…その辺少し走ったくらいじゃわからん( ̄・ω・ ̄)
ぶっちゃけ現状ロムチューンの方が恩恵高いw

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定番チューン?の純正加工ブローオフバルブ(*˙︶˙*)ノ゙
こちらは家にあったものでやったので実質タダw
色々いっぺんにやったんで何が良かったかわわからん╮(´•ω•)╭
ただロムチューンとATサブコンは段階分だけども今のところロムチューンの方に軍配が…w

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